Реферат: Англия: промышленный переворот

Реферат: Англия: промышленный переворот

Московский институт экономики, менеджмента и права

Экономический факультет

Реферат по «Истории экономики» на тему:

«Англия: промышленный переворот»

                   Выполнила: студентка 1-ого курса

Колбасюк И.Ю.

Москва, 2000г.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………..3

СУЩНОСТЬ  ПРОМЫШЛЕННОГО ПЕРЕВОРОТА В АНГЛИИ…………………………………………………….….4

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ АНГЛИИ В НАЧАЛЕ

XIX ВЕКА……………………………………………………...8

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………….10

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………12

ВВЕДЕНИЕ

В конце XVII в. в Англии после революции, окончательно покончившей с феодализмом, установился буржуазно-демократический политический строй, продолжающий в основном существовать и в наше время. А сама Англия, победившая в борьбе за господство на морях в XVI В.Испанию, в XVII в. — Голлан­дию, в XVIII в. — Францию, превратилась в мировую супердержаву. Оставаясь небольшой страной, она стала центром огром­ной колониальной империи, куда входила почти вся Северная Америка, Индия и другие регионы. Это означало приток новых капиталов в английскую промышленность и растущий спрос на английские промышленные товары.

Почему капитализм побеждает только со второй половины XVIII в.? Потому что только с этого времени начинается промыш­ленный переворот — переход от мануфактуры к фабрике, от руч­ного труда к машинам. Мануфактура с ее ручным трудом еще не может использовать все преимущества капитализма, преимуще­ства крупного производства перед мелким.

Но промышленный переворот — это не только переворот в тех­нике, он сопровождается изменениями и в общественных отношени­ях. Увеличивая производительность труда, т.е. количество продук­ции на занятого работника, машины увеличивают величину лишь прибавочного продукта, а необходимый продукт остается прежним. Если при переходе к машинам рабочий производит в 10 раз больше продукции, чем производив прежде, то его зарплата, расходы на его содержание не увеличиваются в 10 раз. Промышленный переворот завершает формирование двух классов буржуазного общества — бур­жуазии и рабочего класса.

Если на мануфактурной стадии производства рабочий еще мог надеяться стать хозяином, то завести оснащенную машинами фаб­рику на свои сбережения рабочий явно не мог. Между рабочим и капиталистом вырастает стена.

Сущность промышленного переворота в Англии

В разных странах переворот происходил в разное время, но раньше всего он произошел в Англии. Началось с новой тогда от­расли промышленности — хлопчатобумажной. Хлопчатобумажное производство с древности было развито в Индии. Оттуда ткани из хлопка привозили в Англию, и народ их охотно раскупал, потому что они были относительно дешевыми. Английские промышлен­ники попытались наладить хлопчатобумажное производство у себя дома, но оказались не в состоянии конкурировать с индийскими ткачами, ткани которых были и лучше, и дешевле. Перед хозяева­ми английских хлопчатобумажных мануфактур встала задача усовершенствовать произволство, чтобы снизить стоимость продукции. Эта задача и была выполнена в результате серии изобретений.       

Как известно, текстильное  производство, в том числе и  хлопчатобумажное, состоит из двух операций: сначала прядилыцики готовят пряжу, а  потом ткачи ткут из этой пряжи ткань. В каждом из этих процессов были поочередно сделаны изобретения.        

Началось с того, что в  30-х гг. XVIII в, Кэй усовершенствовал ткацкий станок — изобрел «летучий челнок», который ударами ракеток перебрасывался с одной стороны  станка на другую. Раньше это  приходилось делать вручную, и ширина ткани ограничивалась длиной рук рабочего. Теперь мож­но было ткать более широкие ткани и делать это гораздо быстрее.

Изобретение Кэя значительно ускорило работу ткачей, но те­перь им стало не хватать пряжи. Недостаток пряжи вызвал ее вздо­рожание. Возникла диспропорция между двумя операциями.

После этого в результате трех изобретений (Харгревса, Хайса и Кромптона) в 60-70-х гг. XVIII в. была создана прядильная маши­на, которая настолько повысила производительность труда пря­дильщиков, что вызвала обратное несоответствие — ткачи не ус­певали перерабатывать изготовленную пряжу.

Эта диспропорция была устранена изобретением в 80-х гг. XVIII в. ткацкого станка Картрайта, который повысил произво­дительность труда ткачей в 40 раз.

Плоды изобретений для изобретателей оказывались горь­кими. Так Кэю, изобретателю «летучего челнока», промыш­ленники отказались платить, а ткачи-ремесленники, которые боялись из-за новшества потерять работу, разгромили его дом. Харгревсу, изобретателю прялки «Дженни», также пришлось спасаться бегством — его дом тоже был разгромлен. «Мюль-ма­шина» Кромптона вызвала у промышленников большой интерес. Они подсылали своих агентов, чтобы раскрыть секрет машины; один из них даже пробил стену, чтобы подглядывать. У Кромптона не было денег, чтобы взять патент на свое изобретение. Он передал свое изобретение на общее пользование промышленни­кам, предполагая, что благодарные капиталисты вознаградят изобретателя. Те же собрали по подписке мизерную сумму. Че­рез некоторое время Кромптон изобрел еще одну машину, но после некоторых колебаний ее уничтожил.

С изобретением прядильных и ткацких станков переворот хлопчатобумажной промышленности еще не закончился. Дело в том, что машина состоит из двух частей: рабочей машины (маши­ны-орудия), которая непосредственно обрабатывает материал, и двигателя, который приводит в движение эту рабочую машину. Промышленная революция началась с машины-орудия. Если до этого рабочий мог работать только одним веретеном, то машина могла вращать много веретен, вследствие чего увеличилась про­изводительность труда. Поэтому машины мануфактурного пери­ода были только «половинами» машин.

Если прежде рабочий сам двигал орудие труда, то теперь, ког­да материал обрабатывала машина, осталась только приводить в движение эту рабочую машину. Но человек — слишком несо­вершенный двигатель: он слаб и нуждается в большом расходе на свое содержание. Чтобы приводить в движение прядильные и ткацкие станки, требовалась более дешевая и мощная сила. Сначала прибегли к паллиативу, используя силу рабочего скота или падающей воды. Первые машины не случайно назывались «мюль-машинами» (т.е. приводились в движение мулами), «ва­терными машинами» (действующими от водяного колеса). Но лошадь нуждается в отдыхе, водяное колесо может работать только часть года, причем его действие зависит от уровня воды в пруду, кроме того, для того, чтобы оно работало, необходимо строить плотину на реке.

Полностью использовать преимущества машинного производ­ства оказалось возможным только с появлением парового двига­теля, и поэтому изобретение парового двигателя считается централь­ным событием промышленного переворота.

Первые паровые машины появились еще в XVII в., но их на­значение было узким — это были, в сущности, паровые насосы для откачки воды из шахт. Универсальный паровой двигатель, который можно было применять в разных отраслях промышленности и на транспорте, сконструировал лондонский университетский механик Джеме Уатт в 1782г. Так как он не был членом цеховой корпора­ции механиков, городские власти не могли ему разрешить зани­маться изобретательством.Свою работу он мог выполнить только в университетских лабораториях, потому что университеты пользо­вались автономией и были неподвластны городу.

История паровой машины лишний раз доказывает, что про­мышленный переворот — не просто цепь изобретений. Русский механик Ползунов изобрел свою паровую машину раньше Уатта, но в России того времени она оказалась не нужна и о ней забыли, как забыли, очевидно, и обо многих других «несвоевременных» изобретениях.

Нет необходимости прослеживать промышленный переворот во всех отраслях промышленности. В металлургии, например, он отличался значительными особенностями. Некоторые процессы здесь были механизированы и до промышленного переворота (ме­ханические молоты, механическое дутье вдомне), адругие и после переворота долго оставались ручными — засыпка шихты в печь, разливка чугуна или стали. Дело в том, что металлургия относит­ся не к механическим, а к химическим производствам, и основ­ные производственные процессы здесь не зависят от скорости движений рабочего, т.е. механических движений: пока плавка чугуна не закончена, он должен оставаться в печи. Поэтому ме­ханизация таких химических производств невозможна. Можно механизировать лишь вспомогательные работы, но их механиза­ция не ускоряет производственного процесса. Промышленным переворотом в таких производствах считается изменение техно­логии, которое позволяло увеличить и удешевить выпуск продукции.

Для английской металлургии это означало переход от древес­ного угля к каменному. Ко времени переворота леса в Англии были уже вырублены, угля не хватало, поэтому металлургия находилась в упадке; Англия была вынуждена ввозить металл из других стран, в основном из России.

В 30-х годах XVIII в. Дерби открыл способ выплавки чугуна на каменном угле, а в 80-х годах другой английский металлург Корт — способ переплавки этого чугуна на железо также на ка­менном угле (пудлингование). Поскольку каменного угля в Анг­лии было достаточно, английская металлургия быстро вышла на первое место в мире.

Промышленная революция проходила как цепная реакция. Изобретения влекли за собой другие изобретения. Переворот на­чался с легкой промышленности, но в ходе него создавался рынок для тяжелой. Так, для изготовления массы машин для легкой про­мышленности, требовалось много металла, а это вызвало перево­рот в металлургии; спрос на машины нельзя было удовлетворить, изготовляя их в кустарных мастерских с ручным трудом, и это выз­вало переворот в машиностроении — рождение машиностроитель­ных заводов; но возросшую массу товаров уже невозможно было перевозить на лошадях и парусных судах, поэтому произошли большие изменения на транспорте.

Первый в мире пароход был построен в Англии механиком Саймингтоном в 80-е гг. XVIII в. Однако власти запретили его ис­пользовать, заявив, что волна от парохода разрушает берега. Вто­рично пароход был изобретен Фултоном в Америке в 1807 г. И толь­ко после этого в Англии стали строить пароходы.

В 1825 г., была пущена в ход первая железная дорога. Желез­ные дороги не сразу завоевали признание. Сначала рельсы делали из чугуна и они ломались под тяжелыми паровозами. Существо­вало мнение, что гладкие колеса будут скользить по гладким рель­сам, и поэтому на колесах и рельсах делали зубья. Владельцы ди­лижансов, которые боялись конкуренции железных дорог, вели против них агитацию.                      '

Английская промышленность развивалась быстрыми темпа­ми. Причина этого ускорения заключалась не только в том, что ма­шины позволяли производить больше продукции. Увеличение ко­личества продукции без увеличения рынка сбыта привело бы толь­ко к кризису перепроизводства. Пришлось бы останавливать за­воды и уничтожать лишнюю продукцию. Действительная причи­на ускорения роста производства заключалась в том, что благодая машинам, стоимость продукции понизилась, вследствии чего расши­рился рынок сбыта. Себестоимость хлопчатобумажной пряжи входе переворота упала в 12 раз! Хлопчатобумажные ткани стали настоль­ко дешевле, что даже беднейшие слои населения, наиболее мно­гочисленные, могли их покупать. Таким образом, промышленный переворот, снизивший цены на товары широкого потребления, был выгоден трудящимся.

Но это лишь одно социальное последствие переворота. В то же время переворот в текстильной промышленности разорил ткачей-ремесленников в Англии. Это был мучительный процесс. Первое время рабочие мануфактур пытались конкурировать с машиной. Они были вынуждены соглашаться на удлинение рабочего дня и снижение зарплаты. Но со временем машина настолько удешев­ляла производство, что дальнейшее сопротивление становилось невозможным.     • .

Английские фабрики обрекли на гибель также миллионы ин­дийских ткачей, потому что английские ткани быстро завоевали и индийский рынок. Если разоренный английский ткач мог стать фабричным рабочим, то в Индии фабрик не строили.

Машинное производство уже не требовало мастерства от рабо­чего. Работа приобретала характер простейших движений. С такой работой могли справиться женщины и дети, труд которых обхо­дился капиталисту гораздо дешевле. Поэтому теперь в промыш­ленности стал широко применяться женский и детский труд. По­скольку родители сначала не хотели отдавать детей на фабрику.

Развитие мирового капиталистического хозяйства первые партии детей поступали из приютов и сиротских домов. Благотворители оптом, по несколько сотен, сдавали детей на фаб­рику за крупные суммы денег.

Переход к машинам не привел к безработице, т.к. растущей промышленности требовалось все больше рабочей силы. Но конкуренция дешевого женского и детского труда, а также то об­стоятельство, что работа при машине не требовала прежнего ма­стерства, вели к снижению заработной платы. В начале XIX в. на свой дневной заработок английский ткач мог купить 2,5 кг. хлеба. На такие деньги нельзя было прокормить семью. Поэто­му значительная часть рабочих оказалась на содержании цер­ковных приходов.

В Англии того времени был обычай содержать бедняков за счет приходов. Если рабочий не мог своим трудом прокормить семью, то недостающие деньги он получал от прихода. Поскольку в годы промышленного переворота число бедняков стало катастрофи­чески увеличиваться, был введен специальный налог на бедных, величина которого скоро достигла 8 млн. ф. ст. Чтобы сократить выдачу пособий по бедности, были организованы «работные дома», где бедняков намеренно содержали в тяжелых условиях и заставляли выполнять нелепую и ненужную работу — бить кам­ни или расплетать канаты. И бедняки уже боялись попасть в «ра­ботный дом».

 Экономический подъем Англии в XIX веке

   Итак, в результате промышленного переворота промышленность резко ускорила выпуск продукции. В середине XIX в. Англия произ­водила половину мировой промышленной продукции. Ее называли те­перь «фабрикой мира»,.потому что она снабжала своей продукци­ей все страны. Поскольку английские товары были дешевле това­ров других стран, где еще господствовала мануфактура, они легко вытесняли их с мирового рынка.

С ростом промышленности растет и население городов, т.к. промышленные предприятия, в отличее от мануфактур,находи­лись в городах.

В сельском хозяйстве в 1850 г. было занято только 30% насе­ления, а в 1871 г.— 14%. Ноэто совсем не означало упадка сельско­го хозяйства Англии. Наоборот, оно становится в это время самым рациональным, самым продуктивным в мире. Здесь не осталось крестьянских натуральных хозяйств, были только фермеры. С рос­том городов повысился спрос на молоко, мясо, овощи — и теперь производство именно этих продуктов стало самым выгодным в сель-ском хозяйстве и оттеснило овцеводство. Но крупные землевла­дельцы, не могли сами заниматься производством этих продуктов, в отличие от овцеводства, требовали хозяйственных забот и лич­ного участия хозяина. К тому же молочная или овощная ферма не требовала много земли, а владения лендлордов были большими, но часто разбросанными по разным частям Англии. Поэтому для лендлордов было проще сдавать землю в аренду.

С развитием капитализма арендная плата выросла в 5-10 раз. Большинство арендаторов, те, которые вели традицион­ное натуральное хозяйство, уже не могли платить такую вы­сокую плату и разорялись. Оставались те, которые применя­ли минеральные удобрения, использовали сельскохозяйствен­ные машины, передовую агротехнику, разводили породистый скот, короче говоря, переходили к рациональному товарному производству и получали значительную прибыль. Земля те­перь приносила достаточный доход, если фермер вкладывал капитал в хозяйство. В начале XIX в. считалось, что для веде­ния фермы нужно вложить капитал из расчета 5 фунтов стер­лингов на акр (0,4 га), а в середине века эта цифра выросла до 10-12 фунтов.

Немногочисленные крестьяне, сохранившие собственную землю, не стали фермерами: рост арендной платы не позволял им переходить к рациональному товарному производству. Так и получилось, что в Англии сельскими капиталистами, фермерами стали не собственники земли, а арендаторы.

В результате перехода к капитализму продуктивность сельско­го хозяйства Англии стала значительно выше, чем в других стра­нах. Урожайность зерновых в середине XIX в. здесь была выше, чем во Франции, в 2раза, а продуктивность мясного животно­водства — выше в 2,5 раза.

В это время Англия стала и самой крупной колониальной дер­жавой. С середины XIX в. она окончательно закрепилась в Ин­дии, захватила Канаду, подчинила ряд территорий в Африке и, наконец, превратила в свою колонию целый континент — Авст­ралию.

Если прежде для Англии, как и для других стран, колонии были источником накопления капиталов, то после промыш­ленного переворота их значение и характер их эксплуатации меняется. Колонии становятся источником сырья и рынком сбы­та, аграрным придатком метрополии. Примером может слу­жить Австралия. Грабить эту страну, как испанцы грабили ац­теков и инков, было невозможно: у австралийских абориге­нов не было никаких богатств. Не было здесь и пряностей, ко­торые можно было бы продать в Европе в несколько раз доро

же. Англичане стали созда­вать там огромные ското­водческие хозяйства,разво­дя главным образом овец, и превратили Австралию в ис­точник сырья для английс­кой шерстяной промыш­ленности. Сюда перемести­лось теперь овцеводство из Англии.

В источник хлопка, сырья для хлопчатобумажной промыш­ленности превратили Индию. Хлопок там стал вытеснять тра­диционные продовольственные культуры, и в Индии стало не хватать продовольствия. Вывозя сельскохозяйственное сырье, англичане сбывали в колонии свои промышленные товары, не допуская развития там собственной промышленности.

Английские колонии можно разделить на два типа: переселен­ческие и непереселенческие. Переселенческие колонии — это те, основное население которых составили переселенцы из Анг­лии и других стран Европы т.к. местное население колоний было частью вытеснено, частью истреблено, а иногда изначаль­но было не слишком велико. К таким колониям относились Канада, Австралия, Южно-Африканский Союз — территории в относительно умеренном климате. В таких колониях доволь­но быстро развивается буржуазная экономика. У буржуазии таких колоний, т.е. «своей» же английской буржуазии, только переселившейся на новое место, возникли противоречия с ан­глийским правительством. Англия, опасаясь потерять эти ко­лонии, как она уже потеряла колониальные владения в Север­ной Америке, ставшие самостоятельным государством (США), шла на уступки местной буржуазии, предоставляя права само­управления.

Непереселенческие колонии, т.е. такие, основную массу населе­ния которых составляли коренные жители, подобными льготами не пользовались. Англия там старалась законсервировать феодальные порядки и не допускать экономического развития. Но и в таких ко­лониях с переходом к новому характеру эксплуатации некоторые, особенно жестокие порядки периода первоначального накопления прекращаются. В 30-е гг. XIX в. было отменено рабовладение.

Англия этого времени стала не только «фабрикой мира» и круп­нейшей колониальной державой, но и «владычицей морей». В середине XIX в. ей принадлежало 60% мирового торгового флота. Она теперь так же господствовала в мировой торговле, как два столетия до это­го господствовала Голландия. Впрочем, Англии не грозила судьба Голландии, потому что она перевозила в основном товары, так или иначе имеющие отношение к ее хозяйству. А в связи с этим изменилась торговая политика английского правительства. В 40-е гг. XIX в. оно переходит к политике свободной торгов­ли, то есть снижает или совсем отменяет торговые пошлины. Теперь, когда английские товары завоевывают иностранные рын­ки, главной задачей стало не защищать для них внутренний ры­нок Англии, а обеспечивать их экспансию на внешние рынки. Заключая торговый договор с другим государством, Англия демон­стративно отменяет пошлины на товары этого государства, но тре­бует, чтобы и это государство отменило пошлины на английские товары, пустило их на свой рынок.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    Первая в истории человечества английская фабрично-завод­ская индустрия заняла исключительное положение в мировом хозяйстве. В период наполеоновских войн и континентальной блокады Англии со стороны Франции и зависимых от нее госу­дарств доступ на континент английских машин практически прекратился, и поэтому техническое перевооружение европей­ской промышленности весьма задержалось. После разгрома Напо­леона, когда континентальные страны вернулись к мирному раз­витию экономики, английская промышленность быстро ушла вперед и конкуренция с ней до поры до времени исключалась. Стоимость английских промышленных товаров, произведенных машинами, непрерывно снижалась. Фунт бумажной пряжи, ко­торый в 1788 г. стоил 35 шиллингов, в 1800 г. уже стоил 9 шиллингов, а в 1833 г. снизился до трех шиллингов. Подобное снижение цен, естественно, обеспечило английской продукции самый широкий, поистине глобальный, рынок.

Самым уязвимым местом английской экономики была зави­симость от хлебного импорта. Благодаря огораживанию Англия превратилась в страну неограниченного господства крупного зем­левладения, и хотя большая часть земли сдавалась в аренду фер­мерам-предпринимателям, потребности страны в хлебе не по­крывались. Тем не менее английское земледелие находилось под охраной аграрного протекционизма, выгодного крупным земле­владельцам. Согласно «хлебным» законам от 1815 г., ввоз хлеба в страну разрешался, если только внутренняя цена превышала 82 шиллинга за квартер. Это «било» и по рабочим, и по буржу­азии, поскольку удорожало рабочую силу и не способствовало экспорту английских промышленных товаров, которые в ответ на хлебные пошлины облагались за границей высокими тамогнными пошлинами. Ненавистные английскому народу хлеб­ные законы отменили в 1846 г. Отмена хлебных законов легла в гнову новой, еще невиданной в мире хозяйственной политики Бограниченной свободы торговли (free trade— фри тред), кото-вя через сто лет стала фундаментом европейской экономичес-ой интеграции.

Свобода торговли (фритредерство) заключалось во встреч-ом освобождении от таможенных пошлин почти всего реестра возимых в Англию и вывозимых из нее договорившимися стра-ами товаров, а также отмене ограничений для иностранного фрахта. Хотя взаимное благоприятствование было обоюдовы-одным, но на практике Англия выгадывала больше, так как беспечивала как беспошлинный сбыт за границей своих изде-ий, так и дешевое импортное сырье и продовольствие на внут-еннем рынке.

По принципу взаимного благоприятствования в 60-х гг. XIX в. нглия заключила двусторонние договоры — с Францией, Бель-'1ей, Италией, Австрией, Швецией, Таможенным союзом гер-анских государств. Показателен в этом смысле англо-француз-кий договор 1860 г., казалось бы, более выгодный для Фран-ии: Англия вовсе отменяет пошлины на французские шелка и родовольствие, а Франция — только снижает тариф на анг-ийские машины, уголь, шерсть и пр. Однако даже частично Слагаемые пошлинами массовые английские товары стоили де-1евле и заполонили французский рынок. Уже через 2 года англий-кий экспорт во Францию удвоился. Свобода торговли помогла ^нглии занять доминирующие позиции в мировой промыш-енности, торговле, кредите, морском транспорте. В 1850 г., когда бщий оборот мировой торговли составлял 14,5 млрд. марок, а долю Британской империи приходилось 5,24 млрд. марок,

в 1870 г. эта доля составляла уже 14 млрд. из общей суммы 7,5 млрд. марок (общая доля Франции, Германии и США за то время повысилась с 4,9 до 12 млрд.). Образование Английкого банка датируется 1694 годом, а в середине XIX в. Лондон превратился в мировой кредитный центр. Английский банк постепенно становится «банком банков», кредитующим не только промышленность и торговлю, а всю кредитную систему страны даже мира.

Итак, мы проследили, как особенности английского фео­дализма, раннее втягивание хозяйства в товарно-денежные от­ношения, привели к тому, что капитализм здесь возник рань­ше, чем в других странах, и стал ускоренно развиваться. В пе­риод расцвета капитализма Англия становится самой эконо­мически развитой страной мира. Поскольку основные процес­сы развития буржуазного хозяйства мы проследили на приме­ре Англии, в других странах мы будем рассматривать лишь осо­бенности этих процессов.

Список литературы

1.